Was ist eines der auffälligsten Merkmale einer Dampflok? Die 2,30 Meter großen Kuppelräder! Die im Original 2300mm Laufkreisdurchmesser ergeben im Modell 102,2mm. Sie sind das Fundament, auf dem die Lok ruht. Da es solche Räder nicht als Fertigteile gibt, müssen also Urmodelle für den Gießer gefertigt werden. 23 Speichen aus Weißmetallguß, die Felge aus Messing (aus einer Scheibe gedreht) und die Nabe aus Aluminium:
Das ganze sieht dann so aus:
Um später ein möglichst originales Aussehen zu erreichen, wurden die Urmodelle lackiert. Dies verbessert das Gesamtbild und die Räder wirken daher wie aus einem Stück:
Und das geht jetzt zum Gießer…
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